// Главное меню
  • Тест драйвы
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet (Шевроле)
  • Honda
  • Hyundai
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Porsche
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Джипы/Внедорожники
  • Обзоры авто
  • Audi
  • BMW
  • Honda
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Porsche
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Dodge
  • Минивены
  • RSS новости

  • // Реклама


    Тест драйвы авто | Обзоры новых авто


    Обзор Ford F-150 Platinum EcoBoost 2012 года

    Тест драйвы Джипов 

    Обзор Ford F-150 Platinum EcoBoost 2012 года
    Пикапы считаются значительной частью страны (читай: синий состояние pantywaists с NPR заблокирован по радио), а расточительные деятельности выступает хронических наркоманов супруга и физического труда. Но это не остановит меня от выдвижения Ford F-150 Платиновый как «Единая Колесница чтобы управлять ими всеми". С F-150 является самым продаваемым автомобилем в Северной Америке с незапамятных времен, там должно быть что-то в этом заявлении, а также огромный ассортимент Форда конфигураций означает, что, действительно, есть F-150 для всех. Недавно мы получили F-150 Платиновый проверить, уровень отделки салона, предназначенных для владельца по договору компании, а не один из пехотинцев. Ни один из наших экспертов обычных грузовиков были доступны, и поэтому задача пересмотра этой машины упал на меня, пикап девственница, который оказался приятно удивлен тем, насколько теплые - и дорогостоящий - эти машины могут получить.

    Обзор Subaru Impreza WRX 2011 года

    --- 

    Обзор Subaru Impreza WRX 2011 года
    ВОЗВРАТ BOY RACER В мрачной, разумный возраст, это довольно приятно иметь автомобиль, который выделяется для всех "неправильных" причинам. Массивная, выпуклые крылья, известный фартук переднего и черпали капот крик "хулиган", что делает этот автомобиль очень сложно вписаться в современную толпу день. Но в отличие от некоторых других форма следует за функцией производительности машин, в случае, если WRX в это очень хорошо выполнен. Это агрессивная, не будучи слишком мультяшной. Некоторые могут сказать, что в результате новой для изменения модели '11 года внешний вид, Рекс выглядит слишком много, как STI, но и в форме седана он по-прежнему спортивный сравнительно небольшой задний спойлер, в отличие от массивного крыло ИППП. Подвижной состав также области, где две машины отличаются. Аттракционы "Рекс" на немного меньше, чем колеса STI - 17x8-дюймовые - но шины теперь шире на эту модель по сравнению с прошлым годом с 235-раздел резиновые вместо предыдущего 225/45/17s. Кроме того, трек автомобиля также были расширены для большей на дороге стабильности - перед протектора в настоящее время составляет 60,2 дюйма (по сравнению с 58,9), а из спины, что теперь 60,6 дюймов (по сравнению с 59,1 на 2010 модели). WRX STI ИЛИ? Разница в деталях

    Обзор Subaru Forester 2011 года

    --- 

    Обзор Subaru Forester 2011 года
    Forester был обновлен в 2003 году, позже добавив спортивной версии XT с турбированным 2,5-литровым оппозитным двигателем, который оказался удивительно спальных исполнения автомобиля, способных смутить количество "добросовестных" спортивный автомобиль. Тем не менее, она по-прежнему автомобиль нишу и свой первоначальный конкурентов, Toyota RAV4 и Honda CR-V, несмотря на предложение менее утилита, характер и производительность, продолжает обогнать его. В 2009 году Forester широко вновь разработанные, становятся более распространенными и более дешевые предложения. Он оказался хорошим шагом для Subaru, это третье поколение модели более чем в два раза продаж в первый год, но коммерческий успех пришел в цене - она ​​была гораздо менее своеобразны, чем его предшественник. Но для обновленной листового металла, обновленный корпус, повышенной полностью независимую подвеску и симметричной полноприводной системы, двигатели были в значительной степени переносится - 2009-10 Forester время работает на изменение одного и того же 2,5-литровый горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый двигатель находится в Impreza и Legacy. Однако, чтобы дать кредит Subaru, в отличие от многих небольших кроссоверов с AWD, ручные и автоматические коробки передач были доступны.

    Обзор Lamborghini LP560-4 Spyder 2010 года

    --- 

    Обзор Lamborghini LP560-4 Spyder 2010 года
    Но весело не должно быть страшно Но освоение такого зверя почти наверняка требует значительного количества грубой силы и железная воля всадник родео цепи. Что-то так непокорных не может быть легкой в ​​управлении, не так ли? Конечно, она должна быть сложной задачей. Конечно, это пугает! При цене $ 221 000 лучше будет! Но, возможно, удивит вас, чтобы узнать, 2010 Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder является как легкий маневрировать как и любой высокопроизводительных спортивных автомобилей на рынке. После того как на дороге, жизнь легко. Существует, однако, одна вещь, которую вы должны довольствоваться при движении этой невероятной экзотических автомобилей. Как и его более дорогой брат Murcielago, контроль толпы, несомненно, будет иметь постоянный вопрос. Громкий и призван быть таким, как только обороты двигателя более это невозможно летать под радаром. Представьте себе, как Metallica, гараж группа практикующих вниз по улице в субботу утром, и вы получите эту идею.

    // Последние новости
    // Реклама
  • Друзья сайта
  • Лучшие сайты