BMW 7-й серии 2009 года

Будет подходящим описать новую BMW 7-й серии спортивной метафорой, она будет представлена в Америке весной в вариантах 750i и более дорогом 750iL. После нашего первого тест драйва нового роскошного седана, перед его общественным дебютом на Парижской автошоу в октябре прошлого года, лучшее сравнение, которое мы можем произвести это с царством жаркой крови, и сильного тела.

Большинству американцев неясен такой спорт (это потому что Америка никогда не выигрывала медалей), современное пятиборье требует самых различных навыков любого соревнования: стрельба из пневматического пистолета, владение шпагой, плавание на 200 метров вольным стилем, конный спорт, а именно скачки на лошадях через препятствия и управление лошадью по пересеченной местности.

Как и обычно в этой BMW 7-й серии нет ничего кординально нового, эта последняя версия, пребывает в США весной этого года, и будет претендентом на занятие 1-го места по продажам в США, из-за её хорошей скорости, быстрыми маневрами и комфорта.

Данный автомобиль снабжен самым тихим салоном, из тех которые когда-либо разрабатывались, тестируемый автомобиль BMW 750iL 2009 года, показал себя отлично со своей широкой колечной базой на узких и извилистых трассах, он оказался очень маневренным и быстрым для разгона. Самый главный компонент этого авто, как и всех BMW это безусловно двигатель, на нем установлен двигатель с объемом 4.4 литра twin-turbo.

Мы также прокатились на BMW 730d. Этот мощный автомобиль с очень маленьким расходом топлива будет отличным выбором для скурпулезного немца, для поездок по магазинам и на работу. Данный авто расходует меньше топлива, и следовательно выбрасывает меньше угарных газов в атмосферу.